Okuma Ct Ceymar Ct Okuma CXT10 170g 7 Cuscinetti Mulinello con Alu- Bobina Ricambio 5.0:1 6762e8

Divagazioni periodiche prive di costrutto

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Divagazioni periodiche prive di costrutto

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lunedì 4 luglio 2011

Il sabato del villaggio

Condizione:
Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione ... Maggiori informazionisulla condizione
Colore principale: Nero
Marca: Okuma sistema frenaggio: freno frontale
Tipo di pesca: Tutti i pesci d'acqua dolce Numero di Cuscinetti: 7
Peso: 170 g Tipologia Freni: Freno Anteriore
Trasmissione: 5.0:1 Montatura filo: 0,10mm/210m
Manualità: Entrambi EAN: 4718947016027
Modello: Ceymar MPN: 54274
Particolarità: Multi disco Freno anteriore, Rotolo Alluminio Tipo Pesca: D'acqua Dolce Pesca
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Ci sono esperienze nella vita che ti segnano, che rimangono impresse nella memoria, che un giorno racconterai ai tuoi nipoti. Ci sono avventure che l'uomo intraprende per sfidare i suoi stessi limiti. C'è chi attraversa la Patagonia in bicicletta, o il deserto del Mojave in skateboard, o la Via della Seta sui trampoli.

Io, sabato, sono stato in centro.

Il primo giorno di saldi.

Okuma Ct Ceymar Ct Okuma CXT10 170g 7 Cuscinetti Mulinello con Alu- Bobina Ricambio 5.0:1 6762e8

Ho visto cose che voi umani non potreste immaginare, giganteschi SUV varcare ignari i bastioni dell'ecopass, cesti di acquisti suonare all'impazzata alle porte della Rinascente...

Ho visto gli uomini aspettare fuori, in piedi con le braccia incrociate e l'aria un po' assente, come sui sagrati delle chiese di paese nelle domeniche mattina di tanti anni fa. Oppure passeggiare nel corridoio del settore intimo femminile, aspettando la moglie indaffarata e tentando di celare l'imbarazzo, forse sopraffatti dall'eccesso di pizzi o forse memori delle peccaminose pagine del Postalmarket.

Ho visto interi clan famigliari calare dalla vasta provincia, marciando minacciosi al centro di Corso Vittorio Emanuele. Gli acquisti sono senza dubbio global, ma gli acquirenti a volte deliziosamente local.

Ho visto un gruppo di ragazzi imberbi, in coda per ore ai camerini di Hennes & Mauritz, dibattere sull'innatismo dela sezione aurea (giuro). Ho visto signore che, per non dover rifare la coda, entrano in camerino con una pila inusitata di vestiti e ci rimangono alcuni giorni.

Ho visto ragazze così poco vestite da rendere il nudo integrale molto meno provocante. Ho visto un padre di famiglia russo, in canottiera a coste e crocifisso d'oro che rimbalza sul pancione, che sembrava scappato da una pellicola di Kusturica.

Ho visto madri fare compere con figli fuori tempo massimo. (Questo, alte volte, l'ho anche anche fatto.) Ne ho viste altre (di madri) chiedere a un perplesso bimbo di otto anni un parere su una mise supersexy in chiffon trasparente.


Volevo aggiornare un po' il mio look, che il trittico blazer blu, camicia a righine e pantaloni khaki ormai è un po' inflazionato. Sono tornato a casa con un paio di bermuda. Khaki.


Almeno ho comprato un bel vestito di Desigual a mia moglie.

lunedì 27 giugno 2011

È severamente vietato

Ho passato un bellissimo fine settimana e avrei molte cose di cui parlarvi, ma non posso. Purtroppo si tratta di materiale segretato. Esistono regole precise che mi impediscono di attingere alle esperienze e alle riflessioni dei giorni scorsi per usi esterni.

Potremmo dire che è severamente vietato.

E' severamente vietato

A questo proposito, c'è una cosa che mi ha sempre colpito: perché in Italia le cose sono sempre severamente vietate? Non basta che siano vietate per evitare che la gente le faccia?

Forse è una cosa da poco. In fondo si tratta solo di un avverbio sprecato: in un'epoca di parole a vanvera non sembrerebbe cosa grave.

Eppure ho la sensazione che sia sintomo di qualcosa di più ampio. E più profondo. E più grave.


Quanto tempo, energie, denaro spendiamo per severamente vietare qualcosa? Quanto tempo, energie, denaro risparmieremmo se le persone non facessero ciò che non devono semplicemente perché è vietato?


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Per esempio: da qualche tempo a questa parte, a Milano, vanno di moda le parigine. Non si tratta, ahimè, di piacenti ragazze francesi, ne di profumate pagnotte allungate e nemmeno di conturbanti calze a mezza coscia.

Si tratta purtroppo di più prosaici dissuasori: insulsi paletti metallici, a fine anni Novanta in lucido inox futurista, negli anni Zero in ammiccante pseudo-ghisa à l'ancienne, nell'era Pisapia si vedrà.

Dissuasori che servono a impedire fisicamente che le auto non vadano (e parcheggino) dove non devono.

Ora, mi chiedo: se non basta il buon senso a impedire al selvaggio automobilista di parcheggiare sul sagrato di una chiesa, dovrebbero bastare cartelli e multe. O no? No. Non basta che sia vietato, deve essere severamente vietato.

Devo confessarvi che questa cosa non mi convince.

Non riesco a capire se sia un eccesso di prudenza supporre che tutti i cittadini siano o cretini o felloni (o tutti e due), o se sia piuttosto crudo realismo. Se sia giusto mitragliare ogni spazio pubblico della città con centinaia di paletti per evitare che sia occupato militarmente dall'esercito delle quattro ruote. Se la cura non sia peggio del male. Se il male esista o se sia solo ipocondria.


Non so se l'esempio sia calzante, è preso evidentemente dal mio vissuto di osservatore di progetti e di spazi urbani, ma a me sembra significativo. Racconta di una società che non si fida più nemmeno di se stessa; francamente non mi sembra un buon segno.

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Per rinfrancarsi, forse conviene leggere ad alta voce e in buona compagnia Attenzione attenzione di Bruno Munari.